レンタカーでアメリカ横断! 日数、費用、距離、ルートを調べてみた

am3こんにちは、

AI-am(アイアム)の
よっぴー です。

 

アメリカをレンタカーで横断するのに、どれぐらいの日数、予算をみないといけないのか。

レンタカー会社は? 宿は? 走りたいルートは? 距離は? それらを調べたメモ書き、計画編です。

「車でアメリカを横断したい!! 」と好奇心が湧き出たので、ちょっと真剣に調べてみました。

実行は、アメリカのレンタカーは21歳以上でないと運転ができないようなので、同行するまりんさんが21歳になる来年以降の予定。

なのでこの記事は、女2人旅でのアメリカ横断・旅企画であります。

コース/西→東か、東→西か

西海岸からスタートして東に向かう? それともニューヨークから西に向かう? 大雑把にまずは、西→東コースをとるのか、東→西にするのかを考えます。

時差を考えると、東→西のコースにするほうが、1時間、得した気分になりそうです。

どういうことかというと、目的地到着予定が17時として、東→西のコースだと、着いたらまだ16時です。西→東のコースだと、着いたら18時になっています。

※時差のほかに、借りる場所によってレンタカー代もかなり変わります。

 

でもわたしたちがしたかったのは、ラストは、およそ11キロつづく世界一美しいハイウェイ、セブンマイル・ブリッジを渡ってキーウエストに着きたい!!!! だったので、損する気分でもしかたがないw。迷うことなく向きは、西→東に決まりました。

 出典parigot-blog.jugem.jp

 

必要日数

アメリカ横断の最短距離は、ロサンゼルスとニューヨークを結ぶ4000キロだそうです。なので走ること(のみ)が目的であれば、1日1000キロ、計4日で走破できる計算になります。

高速だと120キロなんて余裕だし(高速道路は無料)、プロのトラック野郎は2泊3日で行き来されてるそうです。

でもまあ、それではさびしいじゃないですか。
どこに行きたいか、どのルートを走りたいかを考え、距離・時間をもとにして必要日数を浮き出します。

  • 1マイルは約1609メートルで → 約1,6キロ
  • 1日の走行時間を、夕刻以降は走行しない! を守り、休憩、観光なども考慮して、1日6~7時間とする。
  • 1日の走行距離は、500〜800キロ(350〜500マイル)を目安。
  • 一般道なら400~500キロ。高速利用時は約700~800キロとします。

※500キロ(約300マイル)・・・移動+観光日。途中、観光地などにも立ち寄る。

※800キロ(約500マイル)・・・移動日。主に、食事やトイレ休憩のみの走行。

 

わたしたちの場合ですと、下記の11日間となりました。

 

レンタカー会社

大手レンタカー会社で調べました。

大手の強みは、どこの都市にでもあるので乗り捨てがOKなこと(※大手レンタカー会社じゃないと無理みたい)と、万が一事故や故障などをした場合、どこの会社でも24時間つながるヘルプラインがあり、迎えに来てくれます。

また、最寄りのオフィスに持って行けば、すぐにチェンジもしてもらえます。

日本語で手配できる大手レンタカー会社

 

アメリカのどんな小さな町にでもオフィスがあるレンタカー会社(日本語対応なし)

 

海外レンタカー最安値を比較・検索

 

レンタカーの保険

代表的な保険

  • 自動車損害賠償保険 LP
    いわゆる強制保険で通常車両に含まれています。補償限度額は国や州によって異なります。
  • 追加自動車損害賠償保険 LIS
    自動車損害賠償保険ではカバー額が少なくて不安だとおもう場合、追加で加入する対人、対物保険。アメリカ本土は100万ドルまで補償限度額をアップします。
  • 自車両損害補償制度 LDW
    レンタカーの衝突等事故による破損と盗難、盗難未遂に起因する破損を補償する制度です。
  • 搭乗者障害保険 PAI
    契約者、同乗者のレンタカー事故による死亡保険やけがの際の医療費、救急車費用等を一定金額まで補償します。
  • 手荷物保険 PEC
    レンタカー利用中による所持品の盗難、破損等による損失を補償します。
  • 緊急医療保険 ESP
    契約者が事故以外で治療にかかった医療費を負担します。

その他オプションの保険

  • 追加ドライバー
    契約者以外の人が運転する場合の登録料。登録されてない人の運転中の事故には保険が適用されません。
  • ヤングドライバー
    決められた年齢以下の人が運転する場合にかかる追加料金。通常21歳以上25歳未満です。
  • 装備品
    チャイルドシート、スキーラック等の装備品を借りる場合追加料金がかかります。

 

ガソリン代

借りようとするレンタカーの燃費を調べてみます。コンパクトクラス(日本車トヨタカローラ等)を借りるとして、

  • 1ガロン=3.8リットル。
  • 1ガロン、約3㌦にしといて、
  • 燃費はリッター10で計算。

日本車をリクエストしていても、日本車になる確立は低いそうです。

同じコンパクトクラスでも、フォードフォーカス系だと燃料は10キロくらいになるのじゃないでしょうか。

そもそもコンパクトクラスを希望していても、半分くらいの確立でコンパクトクラスにはならず、上の上等クラスがあてがわれるみたいです。そうなると燃料タンクも燃費も違ってきます。

走りより燃費を優先して決めたのなら、コンパクトクラスの日本車が来ればラッキー! ということなんでしょうね。

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宿

基本泊まるのは街中ではなく、街外れのモーテルにする予定です。

Motel6系列の大手モーテルや、Super8Motelあたりをとおもっていて、街中と比べると半額ぐらいの料金だそうです。1泊約20〜30㌦ほど。

アメリカの代表的なモーテルチェーン

(すべて英語のサイトですが、み方・やり方は日本の予約サイトとほぼ同じ)

その他モーテル検索はこちら→MOTEL.com

 

Airbnb(エアービーアンドビー)

Airbnb(エアービーアンドビー)は「暮らすように旅をしよう」をコンセプトに、世界中の人々と部屋を貸し借りするサービスです。

現在は、世界192カ国、35,000都市に約60万件の登録物件があり、毎晩50万人が世界中でAirbnbを使って旅行しているそうです。

 

キャンプ場

キャンプ場での宿泊もしようとおもっています。1泊20㌦計算にする。

  • 国立、州立、県立、町立公園のキャンプ場
  • KOAのキャンプ場
  • 個人経営のローカルなキャンプ場

 

アメリカ全土に対応しているキャンプ場検索はこちら↓

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費用(2人分)

レンタカー代 約200,000円

ロサンゼルス国際空港のハーツレンタカーでトヨタ・カローラを借りる。借り出しはロサンゼルス国際空港。返却はキーウェスト国際空港。期間は2週間、乗り捨て。

レンタル料(2週間約56000円)、乗り捨て料(50000円)、追加ドライバー(約53000円)、ヤングドライバー追加料金(約40000円)、空港利用税(12000円)等込でザッと計約211,000円。

※追加ドライバー、ヤングドライバー追加料金は25歳未満で計算。25歳以上であれば追加ドライバー1人につき1日13㌦ほどではないかとおもいます。乗り捨て料金はハーツレンタカーは一律500ドル。ダラーレンタカだと1000ドル。

 

ガソリン代 約40,000円

下記プラン走行距離4,787kmとして、リッター10、4787ℓ必要。約40,000円。

 

宿代 約40,000円

モーテル1泊1部屋40ドルとして、約4000円×10日=約40,000円(※キーウエストの宿代は含まず)

 

食費 約33,000円

1日約1500円×11日。掛ける2人分=約33,000円(※基本節約)

 

その他 20,000円

観光関連に2人分20,000円を入れると

 

合計 333,000円

 

ここにあと、

日本⇄アメリカの航空代(1人目安80,000円×2人=160,000円)

キーウェストからニューヨークの航空代(1人目安20,000円×2人=40,000円)

キーウェストでの2,3日の滞在費(宿:1日20,000円×3日=60,000円。食費・他40,000円)

ニューヨークでの3,4日の滞在費(宿:1日10,000円×4日=40,000円。食費・他60,000円)

計400,000円を加算すると、

総合計約733,000円/2人分

 

 

できあがった走行プラン

1日目
ロサンゼルス(カリフォルニア州)→バグダッドカフェ→フラッグスタッフ(アリゾナ州) 745km

 

2日目
フラッグスタッフ(アリゾナ州)→グランドキャニオン→カイエンタ(アリゾナ州) 388km

 

3日目
カイエンタ(アリゾナ州)→モニュメントバレー→ファーミントン(ニューメキシコ州) 275km

 

4日目
ファーミントン(ニューメキシコ州)→サンタフェ→トゥクムカリ(ニューメキシコ州) 603km

 

5日目
トゥクムカリ(ニューメキシコ州)→ユーコン(オクラホマ州) 566km

 

6日目
ユーコン(オクラホマ州)→コンウェイ(アーカンソー州) 518km

 

7日目
コンウェイ(アーカンソー州)→テューペロ(ミシシッピ州) 427km

 

8日目
テューペロ(ミシシッピ州)→マクドノウ(ジョージア州) 493km

 

9日目
マクドノウ(ジョージア州)→バルドスタ(ジョージア州) 323km

 

10日目
バルドスタ(ジョージア州)→ポートセントルーシー(フロリダ州) 530km

 

11日目
ポートセントルーシー(フロリダ州)→キーウエスト(フロリダ州) 437km

 

全走行距離 4,787km
ロサンゼルス(カリフォルニア州)→キーウエスト(フロリダ州)

 

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アメリカ横断

このアメリカ横断ルートはキーウエストで車を返すパターンです。

キーウエストには行かないで、ニューヨークを目指し、ニューヨークに入ればすぐに車を返すプランにしたら、費用は大幅に安くなるとおもいます。

 

ニューヨークで車を返すプランのほか、

ルート66のドライブコースをたどってみたり、
エルパソ(メキシコ)やバンクーバー(カナダ)も入れてみたり、
ジャズ、ブルース、ロックと音楽をめぐりつつ縦断するニューオリンズ、メンフィス、シカゴのルートも考えてみたりして遊んでいます。

アメリカ横断のみならず、アメリカ縦横断ですね。

 

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